У житті кожної людини трапляються події, що мають особливе значення, істотно впливають на спосіб буття багатьох. Про одну з таких подій, до організації і проведення якої мав причетність, хочу розповісти…Рівно чверть століття тому, 12 травня 1995-го року, вперше в Україні було дано старт автомобільним змаганням журналістів під назвою «Весна-95». Тоді 12 екіпажів із Дніпропетровська, Дубна, Здолбунова, Києва, Луцька, Львова, Переяслава Хмельницького, Рівного та Сум з’їхалися власними автомобілями до санторію «Червона калина», що в містечку Жобрин на Рівненщині. Для них це був шанс продемонструвати вправність за кермом.
Нині ж не буду розповідати про спортивну складому змагань, адже тоді більшість із них вперше в житті тримали штурманську карту, знайомилися з програмою, вивчали регламент перегонів, ставили масу запитань під час інструктажа. Та все ж, перший крок було зроблено і колеги відчули драйв, незважаючи на те, що тоді більшість автопарку медійників складали ЗАЗи, ВАЗи, ГАЗи та москвичі… За основу взяв досвід польських журналістів, з якими довелось змагатися ще з осені 1993-го. До організації змагань активно долучився голова Національної спілки журналістів України Євген Вербило, виділивши кількасот тисяч купоно-карбованців. Допомога надійшла й від влади Рівненщини і кількох тамтешніх бізнесменів. Частину витрат узяв на себе й санаторій «Червона калина» під керівництвом світл пам»яті Миколи Сивого. Ось так, зі світу по-нитці, нам вдалося успішно провести перші змагання.
Приємно вразила сама атмосфера триденного заходу, що складався із зустрічей зі спонсорами, владою та бізнесменами Рівненщини, прес-конференціями, екскурсіями. Тоді ж учасники ралі висловили думку про створення Автомобільного клубу журналістів України. В цьому ж році вже за сприяння голови Рівненської обласної державної адміністрації Романа Василишина та під егідою АКЖУ в Рівному відбулися перші Міжнародні автоперегони медійників «Осінь-95», на які приїхали колеги з Польщі та Росії.Рух набирав обертів, до якого долучалися відомі в Україні журналісти із провідних друкованих видань та центральних телеканалів.
Слід додати, що «Весна-95» дала потужний поштовх для розвитку масового журналістського автомобільного руху в Україні. Ми вийшли на співпрацю з багатьма організаціями, причетними до випуску автомобілів, запчастин до них та автосервісу. Зокрема, вже у вересні 1997 року за підтримки відомої тоді автокомпанії «Деу» провели всеукраїнське автомобільне турне журналістів, яке пролягло шляхами 20 областей. Для тестування корейці надали нам 9 своїх новинок. За двадцять два дні ми проїхали майже 4000 кілометрів. В акції взяли участь понад 130 журналістів. Але це вже інша історія зі своїми плюсами та мінусами …
Велика вдячність усім друзям, що підтримали мою ідею в проведенні змагань журналістів, особливо, моїм дружині Надії та дочці Аллі, котрі в протягом багатьох років активно допомагали мені в організації та проведенні таких заходів у різних областях України…
Тепер із приємністю згадую своїх колег, з якими протягом кількох років довелось працювати й познайомитися під час змагань журналістів. Серед них Михайло Савчак та Вячеслав Маслош з газети «Волинська реклама», Євген Хотимчук з газети «Вісник» (Луцьк), Петро Кулінець, Віталій та Валентина Пилипчуки із газети «Вісник Дубенщини», Дмитро Тарасюк і Тетяна Ляшенко із телекомпанії 10 канал (Рівне), Анатолій та Антоніна Розсохи, Олександр та Світлана Помойницькі із «Переяславського вісника, Микола Фоменко з газети «Вільне слово» (Рівне), Володимир Дрозюк та Олександр Лагнодзінський із газети “Нове життя” (Здолбунів), львівський фотожурналіст Євген Кравс та Володимир Підлужний, Леонід Самсоненко та Віталій Чепіжко із газети «Урядовий кур’єр», Олексій Мочанов та Олег Василевський із журнала «Мотоr News», Олексій Ліканов та Володимир Воробейков із журнала «Сигнал», одесити Ігор Сєдой та Віктор Шаповалов із телеканалу «Зелений фургон», харків’яни Віктор Лук’янов та Віктор Блінков із газети “Слобідський край», Анатолій Бурбеза та Віктор Афанасьєв, Вадим Петрасюк та Віктор Ковтуненко із газети «Киевские ведомости», Ігор Волков, Євген Юрченко та Сергій Яковлєв із телекомпанії «ТЕТ», Леонід Сапожников та Вадим Зорькін із журнала «За рулём», Олег Яровий та Ігор Попов із журнала «Авто-Центр», Віктор Павлюк та Адріан Міклаш з НТКУ та газети «Високий замок», киянин Ігор Рабочек з НТКУ, Андрій та Оксана Велесик з Рівненської ОДТРК, Ігор та Олена Божок із журнала «Компаньйон», Валерій Орлов з журнала «Україна», львів’яни Богдан та Ярослав Вовк із газети «За вільну Україну», Ігор Трубенков та Вадим Крюков із газети «День», Людмила Каткова та Кирило Катков із журнала «Автопрофі», Ігор Тимошенко та Максим Нефьодов з Gala Radio, Віталій та Антоніна Кохан з газети «Сумщина», Леонід Шубін, Віктор Угрюмов з компанії «Альфа щит», Едуард Бобровицький та Андрій Чорнолевський із газети «Наш город» (Запоріжжя), Віталій Тєплов із Дніпропертровська, Олександр та Арсен Кулики з газети «Полтавська думка», Геннадій та Алла Луків із Херсона, Сергій Гоч та Лариса Холманська з газети «Аргументи і Факти – Харків», Володимир Жужгов та Микола Успаленко з газети «Україна –центр» (Кіровоград), Леонід та Сергій Перепелятники з телерадіокомпанії «ЛТАВА» (Кременчук), Тамара Степаненко із Національної ради України з питань телебачення і радіомовлення, Валерій Івановський із газети «Панорама» (Житомир), Григорій Кубланов із газети «Вечірній Київ» та інші.
Тішуся, що за час мого керівництва АКЖУ крізь горнило журналістських ралі у різні роки також пройшли колишні та нині діючі народні депутати України Олександр Кулик із Полтави, Світлана Шмельова, Ігор Діденко та Галина Третякова із Києва , Степан Курпіль та Дмитро Добродомов зі Львова.У проведенні ралі журналістів велику спонсорську та організаційну допомогу надавали світлої пам’яті голова спостережної ради АТ «Дніпрошина» Віктор Стрежак, заступник голови Національної спілки журналістів України Людмила Мєх, віце-президент Ліги страхувальних організацій України Галина Третякова, директор страхової компанції «АСКА –Київ» Микола Степанов, голова правління АТ «Оболонь» Олександр Слободян, начальник відділу управління ДАІ МВС України Віктор Корніюк, президент Київського міського авто-мотоклубу Сергій Малік, заступник генерального директора компанії «Мінолта Україна» Віктор Грідасов, голова Всеукраїнського прес-клубу «Україна- форум» Максим Рильський, президент СП “LIONEX” Леонід Кучик і багато інших…
І це ще одна яскрава сторінка із мого цікавого журналістського життя-буття, опис якого ще маю намір продовжити…
PS. Якщо у цих спогадах когось і не згадав, прошу вибачити, адже з тих пір минуло три десятиліття…
